据新华社报道，中国陆地边境线上的首个综合保税区──广西凭祥综合保税区目前正在接受国务院验收组的验收，即将封关运营。

　　广西凭祥综合保税区于2008年12月经国务院批准设立，保税区一期于2009年11月正式开工建设，建设面积1.2平方公里，分保税物流加工区、口岸作业区、配套服务区三个功能区。一期建设共14个项目，估算总投资约10亿元人民币。

　　广西凭祥综合保税区正式运营后，将成为中国目前唯一一个与境外无缝对接，真正实现“贴边发展，互连互通”的综合保税区，中越边境友谊关口岸将成为实现“人车分流”“客车与货车分流”“保税货物、一般贸易货物共享一个口岸平台”的最便捷陆路口岸，成为中国与东盟陆路边境线上拥有规模最大的综合保税区的陆路边境口岸。

　　广西凭祥综合保税区管理委员会近日正式揭牌成立。广西自治区主席在贺信中希望广西凭祥综合保税区充分发挥全国第一个陆路边境综合保税区的特色优势，为提升广西对外开放水平、加快广西经济社会发展作出更大的贡献。

　　目前广西北部湾经济区保税物流体系已经呼之欲出。2005年投入运营的北海出口加工区目前已有60多个入园项目，中国西南最大“无水港”南宁保税物流中心2010年7月正式封关运营，中国西部首个保税港区广西钦州保税港区亦于今年2月正式开港运营。

　　为加快保税物流体系建设，近日广西专门出台了《关于建设“无水港”加快发展保税物流体系的意见》，将从财政、税收等方面扩大扶持力度，指出到“十二五”末期，初步形成以南宁为中心，覆盖广西各主要产业城市和西南各重点城市的“无水港”网络。