据法国航运业研究机构Alphaliner报道，新航线升级後将更名为亚美环线（Asiam），将在原有5艘2,800至3,500个20 柜船的基础上再投入6艘3,000至3,500个20 柜的船舶。
Asiam环线将在东行方向增加挂靠越南胡志明港，挂港顺序为：科伦坡、纳瓦夏瓦、卡拉奇、科伦坡、巴生港、胡志明、深圳盐田、宁波、上海、长滩、釜山、上海、宁波、深圳盐田、巴生港，然後返回科伦坡。
新航线首航将由3,534个20 柜的Pago号执行，在9月14日由上海开出。
南美轮船（CSAV）将在9月通过增加现有远东至印度次大陆Indus线挂靠港的方式，开通一条往来印度次大陆、远东及美国西岸间的直航新线。
南美轮船（CSAV）将在9月通过增加现有远东至印度次大陆Indus线挂靠港的方式，开通一条往来印度次大陆、远东及美国西岸间的直航新线。
