在海运中，如果发生船公司把出口的货物运送至错误的目的港，从而使买家无法顺利及时拿到货物，虽然可以让船公司再海运把货物送到正确的港口，但再运输的费用该如何解决呢？ 

　　一般来说，这个主要看双方出口的方式，如果是FOB买家负责的货代联系船公司运输，那买家只能自己和船公司协商，是否中间有什么出错，如果船公司错，那理所应当向其索赔，如是买家自己一方的错误，那只能是自己负责了。 

　　但是如果双方是CIF等卖家联系的货代来运输，这中间就还要牵涉到卖家的可能性。买家先要确认自己和卖家谈的港口是否正确，港口最好是英文的，因为中文港口有很多重复的，必须考虑到这个因素。如果发现在双方船运的资料里都是按要求来做，而买家又确认过，确认的资料又都正确，那就是船公司的错，这就需要要求由那个货代来负责。如果卖方没按资料来做，但确认的时候买方却没确认出来，这个责任就得由买方和卖方协商看看，是否能分摊责任，。但如果卖方没按资料来做，确认的时候又没经过买方的肯定，那责任就应该完全由卖方来负责了。 

　　总之先看问题出在那里，是谁造成的，谁造成的责任谁负责。一般也就出在港口资料提供是否正确和确认是否正确的问题上。虽然一旦发生这类事故，已经无法挽回，额外的海运运费也只能及时补上，毕竟尽快拿到货物才是把损失降到最低的最好办法。而且双方尽量协商，毕竟以后还有很多的合作的机会，相信这点额外的运费在以后的合作中会回报回来的。当然这类事故都是人工上操作的问题，所以，一切要细心再细心。


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