中国海运（集团）总公司总裁李绍德表示，中海集团一直致力于远洋油轮船队的建设，力争在“十一五”末建设一支具有世界级水平的油轮船队，以保障国家进口石油的运输安全。 

　　中海集团在京与中国船舶工业集团公司签署了建造4艘30．8万吨超大型油船（VLCC）合同。李绍德介绍说，集团目前有3艘VLCC油轮，中船重工大连船厂承建的5艘VLCC油轮将于2007年下半年开始陆续交付，本次签约建造的4艘VLCC油轮，将于2009年至2010年交付。届时，中海集团将形成以超大型油轮为主力、总载重吨达到800万吨运力的油轮船队，年运输石油量将超过1亿吨，成为中国石油进口运输的骨干力量。 

　　中国是仅次于美国和日本的世界第三大石油进口国，去年进口原油1．27亿吨，成品油3000多万吨。今年中国原油进口将超过1．3亿吨，预计到2010年进口原油将超过2亿吨。这些进口原油和成品油主要依靠海运。由于运力不足，目前国内油轮承担的运输量不足五分之一，其余全部依靠外轮。 
　　
　　有关权威人士认为，随着中海和中远两大海运集团加速扩张远洋油轮船队，预计到2010年后，中国进口的原油和成品油将有50％由国轮运输，石油运输安全问题将得到有效改善[国际海运]