中国海运（集团）总公司和首钢总公司在北京签署进口铁矿石长期运输《包运合同》，是继2006年10月双方签订一艘23万吨级大型货轮《包运合同》以来的再次携手合作。中国海运总裁李绍德表示，合同签订后，中国海运将再提供两艘30万吨级和一艘23万吨级大型货轮，长期为首钢总公司承运进口铁矿石，进一步加强和密切双方的合作关系。 

　　李绍德在签约仪式上表示，国家钢铁行业中运输需要新的课题，中国海运有义不容辞的责任，而如何平衡市场和盈利的关系，如何和首钢牵手，如何促进国家钢铁工业的发展、控制成本，将是中国海运占领一个市场货运的机会。他表示，《包运合同》的签订对中国钢铁产业和中国运输方式带来深远的影响。 

　　首钢董事长朱继民表示，此次签订15年，106万吨运力的长期包运合同标志著首钢物流的长期战略进入了实施阶段，也标志著中国海运重点发展新战略的实施。首钢的目标是专业化和集约化，确保长期稳定、较低成本的原料运输，与航运企业的结盟有利于航运企业开拓市场、也有利于钢铁企业稳定市场、降低成本。 

　　“十一五”期间，首钢生产基地将搬迁到曹妃甸，到“十一五”末期，首钢钢产量将达2000万吨，进口铁矿石将超过3000万吨。预计今年的运输量将超过3.6亿吨。签约双方在会上都表示，再次合作将充分发挥各自的优势，在长期合作基础上，实现共赢发展，为中国钢铁和航运事业实现又快又好发展，起积极的促进作用。[大公报]