在经历了2003～2007年的市场高度繁荣期之后，全球造船业目前正遭遇史上最大规模的结构调整。英国克拉克松研究公司的最新统计数据显示，全球规模以上造船企业数量已从2008年7月的620家减少至今年6月的482家，市场淘汰率超过20%。到2014年，包括中国、韩国、日本和欧洲国家在内的全球主要造船国家的合计造船产能将从2010年的5700万修正总吨压缩至4700万修正总吨。对此，专家表示，此次结构调整的规模之大、范围之广、强度之深在全球造船史上是前所未有的，其主要原因是全球造船产能严重过剩。