欧盟委员会建议削减二氧化硫排放，海运业将耗资高达156亿美元。据欧盟委员会7月15日公布的建议，海运业将被要求耗资36亿到156亿美元，削减二氧化硫排放高达90%。

　　欧盟委员会建议要求海运业削减细颗粒排放80%。从2015年开始，排放敏感区域，例如波罗的海和北海使用的船用燃料的最大允许硫含量从1.5%削减到0.1%。

　　从2020年开始，其他地区的最大硫含量从4.5%下降到0.5%。将允许船舶采用诸如废气清洁系统之类的技术来代替低含硫燃料的使用。

　　船用典型燃料——重油的硫含量高达5%。二氧化硫排放不但会引起酸雨，而且会产生细粉尘。细粉尘会引起人类呼吸系统和心血管疾病。

　　据悉，欧盟委员会吸收了国际海事组织新标准的建议还需要得到欧盟议会和欧盟成员国的批准。