长荣集团与中远集装箱运输有限公司将自今年五月份起，将目前联营的远东/南美、南非航线升级成二组，分别是远东/南美航线(简称ESA)与远东/南非航线(简称FAX)，以满足市场需求并提升服务质量。 

     重组后的ESA航线将配置九艘二千八百TEU的船舶，由长荣派遣六艘、中远集运派遣三艘，巡航一次计63天，与现有的ESA航线相比，由远东各港至巴西最多可缩减14天的航程，为市场中最快速之服务。ESA航线的靠港顺序为：上海、宁波、盐田、香港、新加坡、丹绒帕乐巴斯、桑托斯、蒙特维多、布宜诺斯艾利斯、桑托斯、新加坡、香港、上海。预计于五月十五日由长荣派遣的圣雅轮(CORDELIA)自上海首航。 

     全新的FAX航线，规划将由长荣派遣五艘、中远集运派遣三艘等共八艘三千四百TEU的船舶担任巡航任务，将服务触角延伸至华中与华南地区，沿线的靠港顺序为：上海、高雄、香港、盐田、新加坡、丹绒帕乐巴斯、德尔班、开普敦、新加坡、香港、高雄、上海，巡航一次计56天。预计由长荣派遣的长宾轮(Ever Guest)于五月十八日自上海首航。 

     此次新规划升级的ESA与FAX等二条联营航线，将可有效提升舱位使用率并大幅缩短运输时程，提供客户更便捷、高质量的运送服务。［网络收集］