据悉，随着班轮公司不断计划在太平洋航线上增开新的航线，未来3个月内，该航线运力有望显著增长。不过，根据太平洋运价稳定组织的预计，该航线货运需求今年还将保持继续增长的态势，继去年货运需求增长15%之后，今年需求增长预计在7-8%之间。

　　今年1月份，远东至美国东行航线的货运需求增长了15.8%，美西和美航线舱位利益率分别在88%和95%。去年1月，航线舱位利用率同样处于高位，不过随后航线运力投入逐步增加，舱位利用率渐渐回落。

　　据统计，去年太平洋航线运力投入累计增长了25%。预计今年航线运力投入将增长14%，高于货运需求的增长。