据英国《国际集装箱化运输》报道，马士基码头公司(APMT)计划投资亚洲，特别是中国的中型港口，发展亚洲区集装箱业务。

　　APMT亚太区总裁纪弈信(Christiansen)表示：“中型港口具有在发展中的亚洲区内市场上壮大起来的潜力，对这些港口我们有兴趣投资，包括中国在内，我们还对越南、印度尼西亚及马来西亚的中型港口进行考察。”

　　APMT考察了中国中型港口的增长率及长江流域与环渤海地区的内陆交通情况。今年5月，马士基码头公司才与重庆市港务物流集团签订谅解备忘录，马士基将以合资的方式介入寸滩港三期建设。

　　目前，马士基码头公司入股重庆寸滩港的谈判进入了关键时期。双方在具体投资项目、金额及股权比例方面尚未达成一致。APMT首席执行官Kim Fejfer表示：“我们希望未来6个月之内，在中国的这个项目能够达成结果。”

　　纪弈信表示：“我们有意支持重庆建设相应的码头设施，使重庆成为中国西部的制造枢纽，近年来重庆往上海的运输量经历了大幅的增长。”

　　目前，重庆正在建设寸滩港三期，将整个重庆的港口吞吐量从现有的80万个20 柜提高到2013年的160万个20 柜。