由于客户对由亚洲至以色列的优质并柜海运服务(LCL)需求近日呈不断上升趋势；有见及此，泛亚班拿籍由四项最新推出的服务，包括由香港、盐田、宁波及上海等中国海港至阿什杜德，以提升集团在有关贸易航线内的LCL运输服务组合。　　

　　泛亚班拿总部海运LCL产品及采购总监Peter Herling指出：“泛亚班拿在面对亚洲和以色列不断上升的客户人数，以及两地对端到端的LCL服务需求增加的同时，在策略上已作出迅速的反应和调整。”现时泛亚班拿每周在香港(18天)、盐田(17天)、宁波(21天)和上海(22天)皆有出船保证；此项新服务会透过现时位于新加坡的巨型货运枢纽中心去服务50多个原产地，令泛亚班拿原本在亚太区内覆盖范围广泛的LCL服务网络进一步得到强化。

　　
　　泛亚班拿在以色列的伙伴，Amit有限公司的首席营运官Erez Harari，将泛亚班拿在当地的业务增长归功于“为保健、服装、消费零售和汽车企业不断提供崭新的一条龙解决方案，持续致力为客户发掘增值服务而不会将运输服务局限于码头之间的运送；从而获得市场的认同。”泛亚班拿预期亚洲至以色列的LCL服务在未来数月会持续增长。泛亚班拿亚太区海运LCL产品及采购经理Erik Gara保证：“我们会精益求精，继续为服务注入更多优质元素，务求力臻完美。”