ComPair Data的报告指出，由中远集运、川崎汽船、阳明海运和韩进海运组成的CKYH联盟，修改了其提供的连接中国、日本、美国长滩和奥克兰的跨太平洋航线PSW-1/CALCO-C的挂靠港序和投入的运力。

　　调整后，该航线不再挂靠日本神户港，新的挂靠港顺序为：厦门、盐田、香港、上海、长滩、奥克兰、东京、名古屋、上海、厦门、盐田和香港。同时，该航线投入的船只数目将由5艘增加至6艘，但船只运力由5591个20 柜降低至5100个20 柜。所有船只皆由川崎汽船投入。