2月22日，533辆吉利汽车在宁波北仑港的多用途码头顺利装上了巴拿马籍汽车滚装船“南方快航”，出口运往中东。据悉，这是宁波口岸首次以汽车滚装船装载出口整车小轿车。 

　　汽车滚装船是在汽车轮渡的基础上发展演变而来的一种运输轮船，造型特殊，上甲板没有舱口，也没有起重设备，车辆通过船上的首门、尾门或舷门的跳板开进开出，专门用于汽车整车的水路运输。与一般的水路集装箱运输方式相比，它具有装卸效率高、对码头要求低、运输费用省等优点。和集装箱运输方式相比，它的运输成本至少可以降低20％至30％，且还不易造成货损。滚装船运输方式的启用，标志着宁波港运输功能进一步拓展，向建设国际一流深水枢纽港的目标又迈进了一步。 

　　宁波海关高度重视此次出口，与吉利汽车公司、宁波港集团有限公司等单位积极开展沟通，提前介入，采取多项措施，提供便捷服务。如，考虑到此次出口车辆的多功能码头临近水泥码头，露天风沙较大，为保证该批汽车不因车体受污而导致外观上的品质问题，宁波海关同意该批汽车装船前停放于第二港埠公司的仓库内，并在汽车装船时派关员实施船边监管。 

　　宁波海关统计数据显示，2009年宁波口岸出口汽车11019辆，价值6132万美元，其中通过海运渠道出口的有11015辆，占出口总量的99.96%。今年宁波口岸增加滚装船运输功能后，汽车出口的运输成本将得到降低，估计出口量将进一步增加。[中国海关网]