为做好“迎峰度夏、抢运煤电”的保障工作，全国各地海事部门都采取措施，作好煤炭运输工作。

　　优先靠泊、优先作业、优先办理进出港签证………从威海海事局了解到，为确保辖区夏季用电高峰期电煤油运输的充足可靠，海事部门近期对电煤油运输船舶实行“三优先”原则，开辟“绿色通道”，力争实现电煤油船舶在港“零待时”，缩短电煤油运输船舶滞港时间。据统计，目前日均进出威海地区主要港口的电煤运输船舶艘次和运输总量均达到历史最高水平。威海海事局提前做好船舶进港交通组织，保证电煤油运船舶进港畅通快捷。一线人员加强了到港电煤油运输船舶的靠泊管理，防止船舶在进出港航道、码头搁浅等事故的发生，确保辖区通航环境安全畅通和电煤油运输船舶航行安全。据了解，海事部门还与电煤油运输企业及船舶建立有效的联系机制，积极协调解决运输过程中相关问题，保证电煤油运输船舶一路绿灯，畅通无阻。

　　宁波港集团高度重视“煤电油运”工作，全力保障煤炭运输，积极做好煤炭“迎峰度夏”工作，保证电煤运输。据统计，1至5月份，该集团共完成煤炭接卸量895.2万吨，同比增长5%；其中，完成电煤接卸量304万吨，同比增长14%；5月份煤炭月度接卸量首次突破200万吨，达204万吨，同比增长32%以上。今年入夏时间比往年提前10天左右，电力负荷增长随之提前。同时，受四川汶川地震等因素影响，煤炭运输面临严峻形势。宁波港集团对此高度重视，加大揽货力度，在巩固现有货源的基础上，大力发展腹地货源，同时有针对性地采取了一系列措施，深入挖潜，以疏保卸。镇海港埠有限公司根据不同煤种数量分布和电煤、民用燃料煤堆场的情况，对煤炭堆场进行合理调整，提高堆场的利用率，进一步提高了港口的煤炭接卸能力。北仑第二港埠有限公司加强与大客户的沟通，实施大客户战略，在搞好服务上做文章。据悉，在有关部门的积极争取下，6月起，宁波港集团铁路煤炭运输每天比原来增加100节车皮。[中国水运报]