达飞、赫伯罗特和汉堡航运计划明年1月份，合作新开一条连接北欧、中美洲和南美西岸的新航线。此前，这三家班轮公司在该线上主要通过向南美轮船租赁舱位经营航线。届时，达飞等联合开辟的欧洲/南美新航线，基本采用与南美轮船类似的港口挂靠，投入8艘1700-2000TEU运力。据悉，达飞将在新航线上投入2艘运力，另外6艘运力目前尚未具体落实。[中国海运]
达飞、赫伯罗特和汉堡航运计划明年1月份，合作新开一条连接北欧、中美洲和南美西岸的新航线。此前，这三家班轮公司在该线上主要通过向南美轮船租赁舱位经营航线。届时，达飞等联合开辟的欧洲/南美新航线，基本采用与南美轮船类似的港口挂靠，投入8艘1700-2000TEU运力。据悉，达飞将在新航线上投入2艘运力，另外6艘运力目前尚未具体落实。[中国海运]
