德翔航运日前宣布,公司将独立开辟中东航线。该航线计划投入6艘2546-3100TEU集装箱船,挂靠:上海、青岛、宁波、香港、巴生港、纳瓦什瓦、杰贝阿里、阿巴斯港、卡拉奇和科伦坡等港口。除中东航线外,德翔还将加强与其他班轮公司的亚洲合作航线。目前,该公司的经营策略为:追求多段利用,收取高单价偏港货载,寻求轻货,持续提升公司盈利能力。据悉,该公司将在上海成立第二运营中心,并以深入开拓中国市场为目标。[中国海运]
德翔航运日前宣布,公司将独立开辟中东航线。该航线计划投入6艘2546-3100TEU集装箱船,挂靠:上海、青岛、宁波、香港、巴生港、纳瓦什瓦、杰贝阿里、阿巴斯港、卡拉奇和科伦坡等港口。除中东航线外,德翔还将加强与其他班轮公司的亚洲合作航线。目前,该公司的经营策略为:追求多段利用,收取高单价偏港货载,寻求轻货,持续提升公司盈利能力。据悉,该公司将在上海成立第二运营中心,并以深入开拓中国市场为目标。[中国海运]