马士基班轮日前宣布,公司将从11月初起,在航线挂靠不变的前提下,将增加巴西/中东航线的船舶航行时间,单船航程将由原来的8周增至9周。为保障航线的周班运营,该航线将增加投入1艘运力。届时航线将配置9艘2800TEU船。据悉,马士基此举主要是为了提高班期的可靠性,同时可节省燃油成本。[中国海运]
马士基班轮日前宣布,公司将从11月初起,在航线挂靠不变的前提下,将增加巴西/中东航线的船舶航行时间,单船航程将由原来的8周增至9周。为保障航线的周班运营,该航线将增加投入1艘运力。届时航线将配置9艘2800TEU船。据悉,马士基此举主要是为了提高班期的可靠性,同时可节省燃油成本。[中国海运]