据报道，达飞计划进一步拓展巴西市场。明年该公司将在巴西至亚洲航线上投入10艘6000TEU集装箱船，以替换目前该航线上的2800TEU运力。据悉，该航线目前配置的2800TEU运力只有200个冷藏插座，而明年新投入的6000TEU船，冷藏插座可达800个。达飞现正致力于开发巴西冷藏货物出口业务，并在纳塔尔、萨尔瓦多和福塔雷萨等港口取得一定优势。从目前巴西航线市场来看，达飞居于汉堡航运、马士基班轮、地中海航运和南美轮船之后，位列第五。预计明年航线调整后，达飞在巴西的市场占有率将跃居前四。[中国海运]
