中远太平洋有限公司副主席兼董事总经理徐敏杰昨天在上环公司总部公布半年业绩，截至6月30日为止，纯利较上年同期增长11.1%，至1.532亿美元（约12亿港元），符合市场预期，每股盈利0.0682美元（约0.53港元），中期息每股0.274港元，同比上升10%，派息率51.5%。上半年总收入为1.62亿美元（约12.7亿港元），同比亦上升10%。他表示，该公司会致力加强内地与海外码头发展以支持盈利，并对全球下半年港口运输情况表示审慎乐观。

　　虽然业务受美国次按信贷危机影响，加上能源价格不断飙升和美元贬值的负面因素，中远太平洋上半年业务依然平稳发展。码头相关业务继续成为公司主要收入来源，半年集装箱码头吞吐量达2208万箱，同比上升22.7%，盈利增长至7420万美元（约5.8亿港元），按年增幅19.7%。此外，公司亦积极拓展3个海外码头，期内海外码头总处理量达235万箱，同比大幅增加206.7%，占集团总吞吐量比率10.7%。

　　而租箱业务盈利录得增幅28.9%，净利6476万美元（约5.06亿港元）。物流业务收入录得1623万美元（约1.27亿港元），同比上升46%。不过，集装箱制造收益较上年下跌1.7%，收入2913万美元（约2.28亿港元）。董事副总经理黄天佑在会上表示，在全球经济放缓的情况下仍录得盈利，证明公司业务正在稳定增长，希望分析员对中远太平洋作出评估时应更客观。

　　面对全球经济前景不明朗，中远太平洋对今年下半年港口运输业的看法仍然审慎乐观。徐敏杰表示，中国经济和贸易保持一定增长，对集装箱运输带来支持，不过要维持公司在市场上的领先地位，决策层会调整码头的经营策略，由注资参股经营码头，转为争取码头的控股权，并且积极向海外扩展码头业务，但业务仍以中国为主。他认为，人民币升值速度放缓，加上美元开始走强，会有利下半年出口业。未来半年的业务发展主要取决于3点因素。一是燃油等原材料价格会否下跌刺激航运业。二是公司能否扩展在内地与海外码头的控股力，以维持高议价能力。其三，面对中国经济增长放缓，市场对集装箱的需求会否持续增加。该公司决策层亦认为“两岸三通”会有利业务增长，而该公司亦已拓展福建泉州港。

　　另外，徐敏杰在会上宣布，该公司已确定为希腊比雷埃夫港口2号及3号集装箱码头特许权的暂定中标人，现正与希腊政府进行谈判，料今年底可落实，投标价为4.98亿欧元（约57.4亿港元），于明年中注入资金，因此支出不反映在今年的业绩内。2号码头现时全年处理量为160万标箱，2012年前会逐步上升至260万标箱，3号码头暂定在2015年建成，预计全年处理量可达110万标箱。[大公网]