为提高运营效率、巩固贸易稳定，马士基决定整合亚-澳航线，将目前的3条线合并为1条线。按计划，马士基与其合作伙伴经营的澳洲/北亚、澳洲/东亚）和澳洲/东南亚3线将并成1条大航线，配置11艘4500TEU运力。新航线预计将在明年初投入运营。航线合并后，依次挂靠日本、韩国、华北、华南、台湾、澳东海岸、澳西海岸、东南亚、澳西海岸、澳东海岸，最后返回日本，整个航线呈一个巨大的“J”字型。不过，具体的靠港目前尚不知晓。经整合，此航线上运营的船舶将从原来的14艘减少到11艘。不过，马士基实际投入的运力则将从原来的9艘增加到11艘，以换取对航线更大的控制力。[中国海运]