中远集运日前新开通一条中美洲航线,采取不通过巴拿马运河,而是将货物以铁路运输的方式从太平洋码头运至大西洋码头,从而大大缩减了运输时间和成本。据介绍,新航线由中远独立经营,每周一班,全程22天,投入7艘运力。为开通新航线,中远与和黄巴拿马港口公司合作,使用该公司在巴拿马运河太平洋沿岸的巴尔博亚港和在大西洋沿岸的克里斯托瓦尔港。每艘船节省近30万美元的运河通过费,且无需排队等待通过运河,从而缩短了航线时间,使原来需要8班才能完成的周班定期任务,如今7班即可完成。[中国海运]
中远集运日前新开通一条中美洲航线,采取不通过巴拿马运河,而是将货物以铁路运输的方式从太平洋码头运至大西洋码头,从而大大缩减了运输时间和成本。据介绍,新航线由中远独立经营,每周一班,全程22天,投入7艘运力。为开通新航线,中远与和黄巴拿马港口公司合作,使用该公司在巴拿马运河太平洋沿岸的巴尔博亚港和在大西洋沿岸的克里斯托瓦尔港。每艘船节省近30万美元的运河通过费,且无需排队等待通过运河,从而缩短了航线时间,使原来需要8班才能完成的周班定期任务,如今7班即可完成。[中国海运]