中国远洋运输集团7日新开通一条中美洲航线，采取不通过巴拿马运河，而是将货物以铁路运输的方式从太平洋码头运至大西洋码头，从而大大缩减了运输时间和成本。新航线由中远独立经营，每周发一班集装箱轮，始发上海，经宁波、香港、深圳盐田、墨西哥拉萨罗港，至巴拿马太平洋沿岸的巴尔博亚港，全程需22天。中远共投入7班集装箱轮定期服务。

　　中远于2006年开始与中国台湾长荣海运公司合作经营巴拿马、墨西哥和加勒比航线。如今开辟这条新航线，并采取不通过巴拿马运河的方式，将使载货量成倍增长，并节省大笔成本。为开通新航线，中远与和黄巴拿马港口公司合作，使用该公司在巴拿马运河太平洋沿岸的巴尔博亚港和在大西洋沿岸的克里斯托瓦尔港。每艘轮船节省近30万美元的运河通过费，且无需排队等待通过运河，从而缩短了航线时间，使原需要8班集装箱轮才能完成的周班定期任务，如今7班即可完成。隶属于香港和记黄埔集团的和黄巴拿马港口公司总经理亚历杭德罗·格乌卢格里斯指出，中远是第一个采取此种模式与其合作的航运公司。他说，这将为巴拿马扩大进出口贸易带来好处。[新华网]