据报道，汉堡航运和马士基将合并两条各自独立的美东/澳洲航线。大概在5、6月份之间，双方将合作新开一条美东/澳洲周班航线，并取消各自在该地区独立运营的航线。据悉，汉堡航运目前在该航线上投入了12艘2600TEU的运力，马士基则投入了8艘2500TEU运力。航线合并后，将投入12艘2800TEU集装行船，双方各投入6艘。这批2800TEU船可搭载530TEU冷藏箱。新航线将提供更为快捷的货物转运速度。[americanshipper]
据报道，汉堡航运和马士基将合并两条各自独立的美东/澳洲航线。大概在5、6月份之间，双方将合作新开一条美东/澳洲周班航线，并取消各自在该地区独立运营的航线。据悉，汉堡航运目前在该航线上投入了12艘2600TEU的运力，马士基则投入了8艘2500TEU运力。航线合并后，将投入12艘2800TEU集装行船，双方各投入6艘。这批2800TEU船可搭载530TEU冷藏箱。新航线将提供更为快捷的货物转运速度。[americanshipper]
