大联盟的成员赫伯罗德 (Hapag-Lloyd)、日本邮船 (NYK) 及东方海外 (OOCL) 为因应夏季货运畅旺的季节，调整其跨太平洋服务以便更高效地响应客户对其服务的需求，大联盟将重新整合美国东岸以南及以北航线，让客户从华南、华北及华中到美国东岸的货运，有更多不同装运地的选择，而同时享有更快捷的航运周期。

　　华南东岸快航 (South China East Coast Express)将服务台湾及华南，航班挂靠高雄、蛇口、香港、纽约、诺?克 (Norfolk) 及萨瓦纳 (Savanah)。华北/华中东岸快航 (North & Central China East Coast Express)则服务韩国以及华北和华中地区，航班将弯靠釜山、大连、新港、青岛、宁波、上海、纽约、诺?克 (Norfolk) 及萨瓦纳 (Savanah)，大联盟将调派八艘载运量由3,500至 4,400个标准箱的船只行走以上每条快航航线，该两条航线并将于本年度六月中旬开始服务。

　　通过这次调整，大联盟在各主要亚洲港口可提供更多具竞争性的服务，进一步加强其全水域服务。由香港至纽约及由上海至纽约的航运周期分别?二十三天及二十一天 。

　　大联盟是环球集装箱航运业中合伙承运商的领导。其成员包括赫伯罗 (德国)、 马来西亚国际船运 (马来西亚) (MISC Berhad) 、日本邮船 (日本)及东方海外 (香港，马来西亚国际船运没有开设跨太平洋服务。[网络收集]