香港付货人委员会近日抨击要求华南地区的出口商为亚洲区内航线上所有离岸价货运支付每20 柜44美元的紧急燃油附加费的做法。 

　　香港付货人委员会主席林宣武称，拒绝支付紧急燃油附加费主要由华南地区的货主领头，包括东莞外贸企业协会。但如果货主拒绝支付这一附加费，船东将拒绝交出海运提单。 

　　“华南地区的货主再次成为经营中国及亚洲区内航线的船公司实行差别对待收取附加费的对象。船公司此次要求所有亚洲区内的离岸价货运须支付每20 柜300元和每40 柜600元的燃油附加费。事实上承担运费的目的港收货人应该负责所有的附加费。” 

　　“这一附加费相当於现行运价的16%，这一比例不但额度巨大，而且在当前油价下跌至75美元的背景下是没有根据的，也否定了徵收任何一种燃油附加费的公平性。紧急燃油附加费是在2008年油价上涨到一桶150美元的时候才开始徵收的。” 

　　“尽管如此，船公司正在采用不支付附加费就不交付海运提单的强硬措施。但是，大陆的中国货主协会也将就此不公平收费向中国交通部投诉。”林宣武补充道。 

　　据了解，中国自2007年开始实行一项规定，要求船公司在调整附加费之前必须向货主协商。[船务公报]