27日上午，江苏省泰兴市一艘刚建成的世界最大水泥散装驳船就是“坐”着气球下水的，这在世界上还是头一回。该船的主人———美国环球水泥公司正为船舶申请吉尼斯世界纪录。

　　据泰兴市七圩镇港华船业有限公司总经理李先生介绍，耗时近一年制造的世界最大水泥散装驳船全部完工，当日将正式下水。笔者在现场看到，那个大家伙，长178米，宽32米，足足有20多个篮球场那么大，4层楼那么高。只见大家伙的身体蓝白相间，一边写着“港华8号”，一边写着“环球一号”。港华船业有限公司的同志介绍，“环球一号”是大家伙的正名，“港华8号”是大家伙的代号。

　　怎么才能把这么大的家伙从岸上弄到长江里去呢？现场很多观看的人都拭目以待，很多摄影爱好者也赶来拍下这难得一见的场面。港华船业有限公司生产部陈部长说，一般轮船下水之前，都是在船底安放滑道，然后让轮船沿着滑道溜下水，进入长江。“但这艘船不行。因为它实在是太大了，载重4.5万吨，就是滑道也无法把它送下去。”陈部长说，他们为了让“环球一号”稳稳当当地进入长江，他们设计过很多种下水的办法，最后决定，使用气球托起船身的办法让其下水。“这个办法，以前还没有哪个国家使用过。但由于气球的安全性能比较高，所以我们很放心让‘环球一号’‘坐’气球下水。”陈部长一边说，一边用手指向“环球一号”的船底。只见，巨轮底下已经塞上了80只大气球。船尾部的一些气球充满了气，靠近船头的一些气球还没有充气。可别小看了这些大气球。据港华船业有限公司的同志介绍，这些气球是橡胶加尼龙混合制成的，最大的特点就是结实，每只气球能承载100吨的压力。

　　经过多日的观察，长江水位在农历三月十七上午6时52分的时候最大，此时也正是“环球一号”下水的吉时。6时52分，在震耳的鞭炮声中，“环球一号”“坐”上气球出发了。

　　只见港华船业有限公司的工作人员一边忙着将船尾部的气球放气，一边将靠近船头的气球充气，形成了一个坡度，“环球一号”就被80个气球托起，越来越靠近长江。随着缆绳被割断，“轰”的一声，“环球一号”冲入长江的怀抱。[网络收集]