新世界联盟成员公司APL、HMM、MOL计划自今年第一季开始以九艘船，取代现有亚欧航线上的八条运营船舶。 

　　此次升级涉及TNWA联盟旗下现有四条至北欧航线，联盟成员发表联合声明指出，联盟将根据靠泊计划配置附加运力。 

　　在亚欧航线上引进第九条货柜船意在增加船期缓冲时间，降低航速应对油价大幅上涨，控制运输网络运营成本，保证服务质量。新世界联盟航线覆盖港口超过四十个，在主要东西货柜贸易航线上投入了相当可观数量的货柜船。[中国海运]