向产业链下游延伸的方向不仅仅是拆船和修船，发展船舶代理和码头运营也是口岸船舶公司长远的发展谋略。

　　据悉，船舶代理是根据船舶经营人的委托，办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理，业务包括组织货物运输、旅客运输、安排货物装卸、代办船舶租赁买卖以及商办海事处理和海上救助等业务。

　　4月8日，由口岸船舶公司投资2亿元注册的江苏远航船舶国际贸易有限公司成立，这也标志着该公司正式进军船舶代理业务。“进军船舶代理业务不仅是公司自身长远发展的需要，也是基于泰州船舶产业和港口经济快速崛起的一项重要决策。” 公司董事长、总经理王俊泽王俊泽说，船舶代理企业的生存和发展与港口息息相关。港口发展了，来往的船舶增加了，船舶代理企业的业务机会就自然增多了。船舶代理企业只有和港口融为一体，才能够为船东提供专业的船舶代理服务。

　　“继7月上旬成功获得国家自营进口权批复后，公司正积极申请码头开放，为今后进军码头运营创造条件。”王俊泽说，今后口岸船舶公司不仅可以更便捷地从事造船、拆船、修船和船舶代理业务，还可以对外开放码头，成为重要的物流基地。